R7VA 2023 - Verifications at Fruges The verification procedures of the Rallye of the Seven Vallees Artois held in the town centre of Fruges presented the ideal opportunity for the public to get close to the entered vehicles and crews. The town of Fruges put on an excellent show in the town centre with technical verifications, the podium, refreshment facilities and the Parc Ferme all located in close proximity in the centre of Fruges next to the Town Hall. Les procédures de vérification du Rallye des Sept Vallées Artois qui s'est déroulé au centre-ville de Fruges ont été l'occasion idéale pour le public de côtoyer les véhicules et les équipages engagés. La ville de Fruges a offert un excellent spectacle en centre-ville avec les vérifications techniques, le podium, la buvette et le Parc Ferme situés à proximité immédiate au centre de Fruges à côté de l'Hôtel de Ville.    Camera and Editing John Hilton
		R7VA 2023 - ES5 Mencas A view of the SSV, 4WD and leading T1 cars here near the start of Mencas. Fastest here over the 15.05km special were Chris Bird and Anthony Brinkman by the smallest margin of just 0.4 seconds over Vincent Poincelet and Renald Remy. Justin Birchall and Andy Powell took third at +6.1 seconds. Une vue des SSV, 4WD et des principales voitures T1 ici près du départ de Mencas. Les plus rapides ici sur la spéciale de 15,05 km ont été Chris Bird et Anthony Brinkman avec la plus petite marge de seulement 0,4 seconde sur Vincent Poincelet et Renald Remy. Justin Birchall et Andy Powell ont pris la troisième place avec +6,1 secondes.    Camera and Editing John Hilton
		R7VA 2023 - ES7 Coupelle-Neuve 1 The first special of the 9th Rallye 7 Vallees Artois Sunday morning was the 7.59km Coupelle-Neuve. The ground was very wet after heavy rain for days before the rally so the hard tracks and road sections in this special were a welcome experience for the crews. The cars are pictured here on the corner 6.3km from the start. La première spéciale du 9ème Rallye 7 Vallées Artois dimanche matin était la Coupelle-Neuve longue de 7,59 km. Le sol était très humide après de fortes pluies quelques jours avant le rallye, les pistes et les sections de route difficiles de cette spéciale ont donc été une expérience bienvenue pour les équipages. Les voitures sont représentées ici dans le virage à 6,3 km du départ.    Camera and Editing John Hilton
		R7VA 2023 - ES10 Coupelle-Vielle 2 The penultimate special of the 9th R7VA was ES10 Coupelle-Vielle 2. Chris Bird was fastest here beating Vincent Poincelet by 14.2 seconds. Third was Jerome Bricheux at 17.2 seconds. L'avant-dernière spéciale de la 9ème R7VA était l'ES10 Coupelle-Vielle 2. Chris Bird s'est ici montré le plus rapide en devançant Vincent Poincelet de 14,2 secondes. Jérôme Bricheux est troisième avec 17,2 secondes.    Camera and Editing John Hilton
		R7VA 2023 - The Brits "The President of the R7VA and his organising committee are very happy to welcome our British Friends. For us it is an honour and reward. The driving and sporting level brings a serious touch to the evolution of All Terrain. We wish for you the year 2024 will be as intense as the one we have just finished. All the best, Claude." The 9th edition of the Rallye of the Seven Vallees Artois saw the entry of nineteen crews entered in vehicles from the UK. Eighteen and a half crews were from the UK as one of the British based cars was co-driven by a Frenchman. The R7VA is becoming ever more popular with British Teams as it provides an excellent Hillrally style competition towards the end of the season and less than an hour's drive from Calais. Justin Birchall and Andy Powell took first place in the T1 Group by the narrow margin of just 4.9 seconds pushing Chris Bird and Anthony Brinkman into second place. Justin and Andy went on to take third place behind Chris Bird at the Plaines Rallye three weeks later and this was sufficient to secure the Championship titles for both driver and co-driver by the margin of just one point. This year it was a very wet event and that clearly suited some of the crews whoose performance seemed unafected by the conditions. Due to the adverse weather I was not able to capture as many pictures as I had hoped, however here are a few views of the British entries. Tu pourras ajouter que le Président R7VA et son comité d'organisation sont très heureux d'accueillir nos Amis Britanniques ..pour nous c'est un honneur et récompense. Le niveau pilotage et sportif amène une touche sérieuse dans l'évolution du Tout Terrain. Nous vous souhaitons une année 2024 aussi intense que celle dont nous venons de terminer . Toutes mes Amitiés. Claude . La 9ème édition du Rallye des Sept Vallées Artois a vu l'engagement de dix-neuf équipages engagés à bord de véhicules venus du Royaume-Uni. Dix-huit équipages et demi étaient originaires du Royaume-Uni, l'une des voitures basées au Royaume-Uni étant copilotée par un Français. La R7VA devient de plus en plus populaire auprès des équipes britanniques car elle offre une excellente compétition de style Hillrally vers la fin de la saison et à moins d'une heure de route de Calais. Justin Birchall et Andy Powell ont pris la première place du groupe T1 avec une marge étroite de seulement 4,9 secondes, poussant Chris Bird et Anthony Brinkman à la deuxième place. Justin et Andy ont ensuite pris la troisième place derrière Chris Bird au Plaines Rallye trois semaines plus tard, ce qui a suffi à assurer les titres de champion pour le pilote et le copilote avec une marge d'un seul point. Cette année, c'était une épreuve très humide et cela convenait clairement à certains équipages dont les performances ne semblaient pas affectées par les conditions. En raison du mauvais temps, je n'ai pas pu prendre autant de photos que je l'avais espéré. Voici cependant quelques vues des participants britanniques.    Camera and Editing John Hilton