R7VA 2022 - CFRTT Top 5 This compilation of pictures show the fastest five CFRTT cars on seven of the eleven specials and also include the podium results. In first place were Gregory Vincent & Sebastien Mequinion, in second place were Benoit Bersans & Cedric Nicolau 29.7 seconds later. Third place went to Denis Artola & Adele Cornu at +52.0 seconds. Cette compilation de photos montre les cinq voitures CFRTT les plus rapides sur sept des onze spéciales et inclut également les résultats du podium. Grégory Vincent et Sébastien Mequinion étaient en tête, suivis de Benoit Bersans et Cédric Nicolau 29,7 secondes plus tard. La troisième place revient à Denis Artola & Adele Cornu avec +52,0 secondes.    Camera and Editing John Hilton
	R7VA 2022 - Prologue Some pictures of the Thursday reconnaissance on the specials and Verifications Technique at the Place d'Armes, Hesdin on the Friday afternoon. All 74 vehicles that presented for Verification at Hesdin are included. Quelques photos des reconnaissances du jeudi sur les spéciales et Vérifications Techniques à la Place d'Armes d'Hesdin le vendredi après-midi. Les 74 véhicules qui se sont présentés pour la vérification à Hesdin sont inclus.    Camera and Editing John Hilton
	R7VA 2022 - ES1 Ambricourt The cars are pictured here just before the finish of the 12.73km first special. With the first four T1 cars all within a second of each other an exciting rally was promised. 1st Denis Artola, 2nd Benoit Bersans +0.3, 3rd Christophe Gengembre +0.6 and 4th Chris Bird +0.7. Les voitures sont photographiées ici juste avant l'arrivée de la première spéciale de 12,73 km. Avec les quatre premières voitures T1 toutes à une seconde d'intervalle, un rallye passionnant était promis. 1er Denis Artola, 2e Benoit Bersans +0.3, 3e Christophe Gengembre +0.6 et 4e Chris Bird +0.7.    Camera and Editing John Hilton
	R7VA 2022 - ES3 Ambricourt These pictures were taken 3.9km into the 12.73km special. Stephan Barthe was fastest here 2.8 secondes ahead of 2nd placed Gregory Vincent and 7.5 seconds ahead of 3rd placed Christophe Gengembre. Ces photos ont été prises à 3,9 km de la spéciale de 12,73 km. Stephan Barthe a été le plus rapide ici avec 2,8 secondes d'avance sur le 2e Gregory Vincent et 7,5 secondes sur le 3e Christophe Gengembre.    Camera and Editing John Hilton
	R7VA 2022 - ES4 Dennebrouecq These pictures were taken on the hills by the wind farm at 8.6km into the 14.83km special. Gregory Vincent was fastest followed 2.0 secs later by Stephan Barthe with Benoit Bersans 3rd at +12.3. Ces photos ont été prises sur les collines près du parc éolien à 8,6 km de la spéciale de 14,83 km. Gregory Vincent est le plus rapide suivi 2.0 sec plus tard par Stephan Barthe avec Benoit Bersans 3e à +12.3.    Camera and Editing John Hilton
	R7VA 2022 - ES6 Dennebrouecq The last special for Saturday saw another win for Gregory Vincent. Stephan Barthe took second and Benoit Bersans was third. The light was failing in the late afternoon and the headlights were dificult for the camera however the images should give a good idea of the challenge for the crews. La dernière spéciale du samedi a vu une nouvelle victoire pour Gregory Vincent. Stephan Barthe a pris la deuxième place et Benoit Bersans a terminé troisième. La lumière faiblissait en fin d'après-midi et les phares étaient difficiles pour la caméra mais les images devraient donner une bonne idée du défi pour les équipages.    Camera and Editing John Hilton
	R7VA 2022 - ES7 Hezeques For the first Sunday special, Hezeques, the cars were seen at two sections. The first at 1.4km, the second at 4.2km into the 12.81km special. Recording at both points was tricky and only worked if the cars on each part of the course didn't arrive at the same time. On each part there were bale chicanes to be negotiated and so the vehicle control from the drivers was easy to observe. Pour la première spéciale du dimanche, Hezeques, les voitures ont été vues sur deux sections. Le premier à 1,4 km, le second à 4,2 km dans la spéciale de 12,81 km. L'enregistrement aux deux points était délicat et ne fonctionnait que si les voitures de chaque partie du parcours n'arrivaient pas en même temps. Sur chaque partie, il y avait des chicanes de balles à négocier et le contrôle du véhicule par les conducteurs était donc facile à observer.    Camera and Editing John Hilton
	R7VA 2022 - ES9 Hezeques For the second attempt at Hezeques the track was viewed at the 10.6km between Lisbourg and Verchin. Fastest here was Gregory Vincent, second at +2.7s was Benoit Bersans and third at +3.9s was Christophe Gengembre. Pour la deuxième tentative à Hezeques, la piste a été visionnée au 10,6 km entre Lisbourg et Verchin. Le plus rapide ici était Gregory Vincent, le deuxième à +2.7s était Benoit Bersans et le troisième à +3.9s était Christophe Gengembre.    Camera and Editing John Hilton
	R7VA 2022 - ES11 Hezeques The final special for the 8th edition of the Rallye 7 Vallees Artois was at Hezeques. For this third pass the pictures were recorded 2.9km from the start. Fastest here was Benoit Bersans 2.7 seconds ahead of Denis Artola with Jerome Bricheux third at 10.1 seconds. La dernière spéciale de la 8ème édition du Rallye 7 Vallées Artois s'est déroulée à Hezeques. Pour ce troisième passage, les images ont été enregistrées à 2,9 km du départ. Le plus rapide ici était Benoit Bersans avec 2,7 secondes d'avance sur Denis Artola avec Jérôme Bricheux troisième à 10,1 secondes.    Camera and Editing John Hilton
	R7VA 2022 - ES4 Dennebroeucq 282 Accident An unfortunate accident for 282 T1B2 LE BOUSTOULLER Peter & MOROCH Robin - Fouquet Renaultat 8.6km into the ES4 Dennebrouecq special on Saturday afternoon. They escaped unhurt from the rollover and the car was back on its wheels fairly quickly although vehicle damage ment retirement was inevitable. Malheureux accident pour 282 T1B2 LE BOUSTOULLER Peter & MOROCH Robin - Fouquet Renault au km 8,6 de la spéciale ES4 Dennebrouecq samedi après-midi. Ils sont sortis indemnes du renversement et la voiture a été remise sur ses roues assez rapidement bien que l'abandon du véhicule en dommages soit inévitable.    Camera and Editing John Hilton