Rallye 7
Vallees d' Artois 2018 - Prologue Pictures showing some of the preparations for the 4th R7VA including quad reconaissances, and Verification procedures. For verifications I filmed until the light failed so I only have the earliest cars checked. Photos illustrant certains des préparatifs de la 4e R7VA, y compris les reconaissances quadruples et les procédures de vérification. Pour les vérifications, j'ai filmé jusqu'à ce que la lumière tombe en panne et je n'ai donc vérifié que les voitures les plus anciennes. Camera and Editing John Hilton |
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Rallye 7
Vallees d' Artois 2018 - ES1 Tramecourt The first special of the 4th Edition of the Rallye seven Vallees Artois commenced under a clear blue sky on a chilly November morning. Ground conditions were ideal with a drying surface to the tracks and minimal dust to obscure the view of pilots and spectators alike. The SSV, T3, T2 and leading T1 cars are included here though finger trouble by me on the camera lost a few of the T1 cars. Apologies for that. The action is viewed at 4.2km into the 12km special. La première spéciale de la 4e édition du Rallye des sept Vallées Artois a débuté sous un ciel bleu clair par une fraîche matinée de novembre. Les conditions au sol étaient idéales avec une surface de séchage sur les pistes et un minimum de poussière pour masquer la vue des pilotes et des spectateurs. Les SSV, T3, T2 et les voitures T1 de premier plan sont inclus ici bien que des problèmes de doigts provoqués par moi à la caméra aient perdu quelques-unes des voitures T1. Toutes mes excuses pour ça. L'action est vue à 4,2 km dans la spéciale de 12 km. Camera and Editing John Hilton Drone Pilot Peter Maxted |
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Rallye 7
Vallees d' Artois 2018 - ES2 Verchin-Lisbourg Just time to see the leading T1 teams here including the top 2WD cars. Laurent Fouquet won the special followed by Vincent Poincelet and Loic Costes. Juste le temps de voir les meilleures équipes T1 ici, y compris les meilleures voitures à 2 roues motrices. Laurent Fouquet remporte la spéciale suivi de Vincent Poincelet et Loic Costes. Camera and Editing John Hilton |
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Rallye 7
Vallees d' Artois 2018 - ES3 Azincourt More action from the leading T1 cars, this time from the first passage at Azincourt. Plus d'action des voitures T1 de premier plan, cette fois du premier passage à Azincourt. Camera and Editing John Hilton |
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Rallye 7
Vallees d' Artois 2018 - ES4 Tramecourt Views of crews emerging from the bale chicane on the Tramecourt to Ambicourt road and completing the turn onto the track at the 2.6km marshals point on a pleasant sunny autumn afternoon in the Artois. Vues d'équipages sortant de la chicane à balles sur la route reliant Tramecourt à Ambicourt et terminant le virage sur la piste au point de passage des maréchaux d'une distance de 2,6 km, lors d'un agréable après-midi d'automne ensoleillé de l'Art. Camera and Editing John Hilton |
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Rallye 7
Vallees d' Artois 2018 - ES6 Azincourt This special started at Azincourt and reached the arrival line just North of Maisoncelle after a 10.08km drive accross the valleys of the Artois. With the setting sun approaching the last cars had to complete the test after dark. Cette spéciale a débuté à Azincourt et a atteint la ligne d'arrivée juste au nord de Maisoncelle après un trajet de 10,08 km à travers les vallées de l'Artois. Avec le soleil couchant approchant, les dernières voitures ont dû compléter le test à la nuit tombée. Camera and Editing John Hilton |
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Rallye 7
Vallees d' Artois 2018 - ES8 Azincourt For the Sunday version of Azincourt crews had to complete an 11.4km track from Azincourt to Mont de Fressin passing between Bealencourt and Maisioncelle on varied terrain. The action is captured in the field at the 2.5km mark where drivers had to negotiate a series of tight turns around the field near Bucamps. Pour la version dimanche d’Azincourt, les équipages ont dû parcourir une piste de 11,4 km reliant Azincourt au Mont de Fressin en passant entre Bealencourt et Maisioncelle sur un terrain varié. L'action est capturée sur le terrain à la marque des 2,5 km où les pilotes ont dû négocier une série de virages serrés autour du champ près de Bucamps. Camera and Editing John Hilton |
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Vallees d' Artois 2018 - ES9 Fruges-Lisbourg 1 This 12.5km special was new to the R7VA. The start at Fruges was familiar to crews as it had been used both as a Depart and Arrive in previous editions. For the fourth edition the special was significantly extended by crossing the D71 at 5.5km and then crossing new tracks to the East of Verchin and then on to the Arrive, some way South of Lisbourg. I set the camera up at the 11.5km post where the GR de Pays du Ternois Nord crosses the tarmac road from Lisbourg. Cette spéciale de 12,5 km était nouvelle pour la R7VA. Le départ à Fruges était familier pour les équipages car il avait été utilisé à la fois comme départ et arrivée dans les éditions précédentes. Pour la quatrième édition, la spéciale a été considérablement étendue en traversant la D71 à 5,5 km, puis en traversant de nouvelles pistes à l’est de Verchin, puis à l’arrivée, quelque part au sud de Lisbourg. J'ai installé la caméra au poteau de 11,5 km où le GR du Pays du Ternois Nord traverse la route goudronnée de Lisbourg. Camera and Editing John Hilton |
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Rallye 7
Vallees d' Artois 2018 - ES10 Fruges-Coupelle 1 The Fruges Coupelle Special took place high on the hills to the West of Fruges. A large crowd had gathered to watch the spectacle. The action was recorded 1.2km from the Depart of the 9.3km special, which had been extended from the 2017 4th Edition rally by crossing the D155 at the top of the hill West of Coupelle-Vieille La Fruges Coupelle Special s'est déroulée haut sur les collines à l'ouest de Fruges. Une foule nombreuse s'était rassemblée pour regarder le spectacle. L'action a été enregistrée à 1,2 km du départ de la spéciale de 9,3 km, qui avait été prolongée à partir du rallye de la 4e édition 2017 en traversant la D155 au sommet de la colline à l'ouest de Coupelle-Vieille. Camera and Editing John Hilton |
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Rallye 7
Vallees d' Artois 2018 - ES11 Azincourt-Bealt We join the action at Azincourt, 3.4km from the start as the last few SSV and T3 cars pass, but in time to see all the T2 and most of the T1 cars. Nous rejoignons l’action à Azincourt, à 3,4 km du départ des dernières voitures SSV et T3, mais à temps pour voir tout le T2 et la plupart des voitures T1. Camera and Editing John Hilton |
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Rallye 7
Vallees d' Artois 2018 - ES13 Fruges-Coupelle 2 Also included "The Podium Winners" The final special of the 4th edition was held on the hills to the West of Fruges. The second pass here was shortened so some marshals could be redeployed to spectator hotspots. Many had gathered in the afternoon sunshine to see the action. First on track was SSV leader Sebastien Guyette. Unfortunately the first few T1 cars were missed due to a camera problem. Également inclus "The Podium Winners" La dernière spéciale de la 4ème édition s’est déroulée sur les collines à l’ouest de Fruges. La deuxième passe a été raccourcie afin que certains marshals puissent être redéployés en points chauds pour les spectateurs. Beaucoup s'étaient rassemblés au soleil de l'après-midi pour assister à l'action. Sébastien Guyette, le leader du SSV, était le premier sur la piste. Malheureusement, les premières voitures T1 ont été manquées en raison d'un problème de caméra. Camera and Editing John Hilton R7VA Awards Album |
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