Camera and Editing John Hilton	Rallye 7 Vallees d' Artois 2017 - Preview Just a short video to show some of the tracks being used in this year's R7VA in October. There is a prologue special on Friday evening followed on Saturday by eight specials at three locations. On Sunday there are six specials at three locations. The prologue is completely new as is the first test on Saturday. Pictures from both of those specials are included in the preview. The route planning is now complete and participants are assured an action packed event. Total length of the special stages is 141.28km. Juste une courte vidéo pour montrer certaines des pistes utilisées dans la R7VA de cette année en octobre. Il y a un spectacle spécial le vendredi soir suivi samedi par huit promotions dans trois endroits. Dimanche, il y a six spéciaux dans trois endroits. Le prologue est complètement nouveau, comme le premier test de samedi. Les images de ces deux spéciaux sont incluses dans l'aperçu. La planification de l'itinéraire est maintenant terminée et les participants sont assurés d'un événement emballé. La longueur totale des étapes spéciales est de 141,28 km.
Camera and Editing John Hilton	Rallye 7 Vallees d' Artois 2017 - Prologue & ES1 Fruges The Friday activities at the 3rd edition of the R7VA visited all rally areas firstly with the reconnaissance and then with the verification procedures at Hesdin followed by a visit to the Parc Ferme at Auchy les Hesdin and then to Fruges for the first test, a 5.5km special held in the early evening at dusk against the backdrop of a wind farm on the hills to the West of Fruges. The SSV Group completed the special in daylight followed by the T2 Production cars as the light started to fade. By the time the T1 cars started the drivers were relying on their enhanced lighting and filming the scene became more difficult. I hope the pictures give a flavour of the day's action. Les activités du vendredi à la 3ème édition de la R7VA ont visité toutes les zones de rallye d'abord avec la reconnaissance puis avec les procédures de vérification à Hesdin suivie d'une visite au Parc Ferme à Auchy les Hesdin puis à Fruges pour le premier test, 5.5km spéciale tenue en début de soirée à la tombée de la nuit dans le contexte d'un parc éolien sur les collines à l'ouest de Fruges. Le groupe SSV a terminé la spéciale à la lumière du jour, suivie par les voitures de production T2, la lumière commençant à s'estomper. Au moment où les voitures T1 ont commencé, les pilotes comptaient sur leur éclairage amélioré et le tournage devenait plus difficile. J'espère que les images donnent une idée de l'action de la journée.
Camera and Editing John Hilton	Rallye 7 Vallees d' Artois 2017 - ES2 Cavron Cavron, the first special on Saturday, gave the crews a good start to the day with a fast 14.8km drive on a mixture of grass, gravel and tarmac tracks. First on the scene were the SSV's led by Sebastien Guyette and Jenny Lopez who took first with a margin of 15.2 seconds over second placed Jordy Delbouys and Olivier Foucher. In the T2 Production 4x4 group Andy Sargeant and Chris Hammond led the way with a 20.3 second gap ahead of Guy Thompson and Debbie Dann in second place. For T1A 4x4 Christophe and Loic Costes took first, 2.3 seconds clear of Mathieu Hirigoyen and Coralie Desclaux with Vincent Poincelet and Julien Riviere 3.5 seconds down in third place. We were not able to wait for the T1B 2WD cars but Thibault Flouret-barbe and Morgane Rivet took first, 6.5 seconds ahead of Jérémy Hebert and Leila Chavannon. Cavron, la première spéciale de samedi, a permis aux équipages de bien démarrer la journée avec une course rapide de 14,8 km sur un mélange de pistes d'herbe, de gravier et de bitume. Premier sur la scène étaient les SSV menés par Sébastien Guyette et Jenny Lopez qui ont pris la première place avec une avance de 15,2 secondes sur Jordy Delbouys et Olivier Foucher. Dans le groupe T2 Production 4x4, Andy Sargeant et Chris Hammond ont ouvert la voie avec un écart de 20,3 secondes devant Guy Thompson et Debbie Dann à la deuxième place. Pour la T1A 4x4, Christophe et Loic Costes ont pris la première place, avec 2,3 secondes d'avance sur Mathieu Hirigoyen et Coralie Desclaux avec Vincent Poincelet et Julien Riviere à 3,5 secondes de la troisième place. Nous n'avons pas pu attendre les voitures T1B 2WD mais Thibault Flouret-barbe et Morgane Rivet ont pris la première place, 6,5 secondes devant Jérémy Hebert et Leila Chavannon.
Camera and Editing John Hilton	Rallye 7 Vallees d' Artois 2017 - ES3 Canlers These pictures show the SSV, T2 and leading T1 cars on the fast 11.94km special starting at Canlers and finishing at Tramecourt. We see the action at the second road crossing between Ruisseauville and Tramecourt. First SSV were Sebastien Guyette and Jenny Lopez who took first with a margin of 21.7 seconds over second placed Jordy Delbouys and Olivier Foucher. In the T2 Production 4x4 group Andy Sargeant and Chris Hammond led the way with a 33.2 second gap ahead of Guy Thompson and Debbie Dann in second place. For T1A 4x4 Vincent Poincelet and Julien Riviere took first 11.2 seconds ahead of Rick Mann and Peter Wilson. Ces images montrent les voitures SSV, T2 et T1 sur la spéciale rapide de 11,94 km qui commence à Canlers et se termine à Tramecourt. Nous voyons l'action au deuxième passage routier entre Ruisseauville et Tramecourt. Les premiers SSV étaient Sébastien Guyette et Jenny Lopez qui ont pris la première place avec une avance de 21,7 secondes sur Jordy Delbouys et Olivier Foucher. Dans le groupe T2 Production 4x4, Andy Sargeant et Chris Hammond ont mené le bal avec un écart de 33,2 secondes devant Guy Thompson et Debbie Dann à la deuxième place. Pour le T1A 4x4, Vincent Poincelet et Julien Rivière ont pris les devants 11,2 secondes devant Rick Mann et Peter Wilson.
Camera and Editing John Hilton	Rallye 7 Vallees d' Artois 2017 - ES4 Auchy These pictures show the SSV, T2 and leading T1 cars on the revised 7.29km Auchy special. The pictures show the action at the "Fond de la Carnoye" part of the new route introduced for the 3rd Edition. First SSV were Sebastien Guyette and Jenny Lopez who took first with a margin of 4.3 seconds over second placed Jordy Delbouys and Olivier Foucher. In the T2 Production 4x4 group Andy Sargeant and Chris Hammond led the way with a 13.0 second gap ahead of Guy Thompson and Debbie Dann in second place. For T1A 4x4 Vincent Poincelet and Julien Riviere took first, just 0.2 seconds ahead of Mathieu Hirigoyen and Coralie Desclaux with Cristophe and Loic Costes third a mere 0.2 seconds later. For 2wd Thibault Flouret-barbe and Morgane Rivet took first 1.7 seconds ahead of Yann Clevenot and Coralie Blondet. Ces images montrent les voitures SSV, T2 et T1 sur la spéciale révisée d'Auchy de 7,29 km. Les images montrent l'action à la partie "Fond de la Carnoye" de la nouvelle route introduite pour la 3ème édition. Les premiers SSV étaient Sébastien Guyette et Jenny Lopez qui ont pris la première place avec une avance de 4,3 secondes sur Jordy Delbouys et Olivier Foucher, deuxièmes. Dans le groupe T2 Production 4x4, Andy Sargeant et Chris Hammond ont ouvert la voie avec un écart de 13,0 secondes devant Guy Thompson et Debbie Dann à la deuxième place. Pour le T1A 4x4, Vincent Poincelet et Julien Rivière ont pris la première place, à seulement 0,2 seconde devant Mathieu Hirigoyen et Coralie Desclaux avec Cristophe et Loic Costes troisième à peine 0,2 seconde plus tard. Pour le 2 e temps, Thibault Flouret-barbe et Morgane Rivet ont pris les devants avec 1,7 seconde d'avance sur Yann Clevenot et Coralie Blondet.
Camera and Editing John Hilton	Rallye 7 Vallees d' Artois 2017  - ES5 Cavron 2 We just arrived and set up the camera in time to see the T2 cars pass on the 14.8km second pass at Cavron. Also included here are the leading T1 cars both 2wd and 4wd. In the T2 Production 4x4 group Andy Sargeant and Chris Hammond again led the way with a 20.5 second gap ahead of Guy Thompson and Debbie Dann in second place. For T1A 4x4 Vincent Poincelet and Julien Riviere took first 4.2 seconds clear of Alexandre Thion and Baptiste Caquelard. For 2wd Thibault Flouret-barbe and Morgane Rivet took first 3.0 seconds ahead of Yann Clevenot and Coralie Blondet. Nous venons d'arriver et avons installé la caméra à temps pour voir les voitures T2 passer sur le deuxième passage de 14,8 km à Cavron. Sont également inclus ici les principales voitures T1 à la fois 2wd et 4wd. Dans le groupe T2 Production 4x4, Andy Sargeant et Chris Hammond ont de nouveau mené le bal avec un écart de 20,5 secondes devant Guy Thompson et Debbie Dann à la deuxième place. Pour la T1A 4x4, Vincent Poincelet et Julien Riviere ont pris les devants avec 4,2 secondes d'avance sur Alexandre Thion et Baptiste Caquelard. Pour le 2 e temps, Thibault Flouret-barbe et Morgane Rivet ont pris les devants avec 3,0 secondes d'avance sur Yann Clevenot et Coralie Blondet.
Camera and Editing John Hilton	Rallye 7 Vallees d' Artois 2017 - ES6 Canlers 2 Another rapid transit to get here from Cavron but unfortunately we missed the first of the SSV Group, Sebastien Guyette and Jenny Lopez who took first with a margin of 8.7 seconds over second placed Jordy Delbouys and Olivier. The T2 group were delayed by a course obstruction caused when the leading car, 391 stopped. All the following T2 vehicles were awarded the same time penalty thus neutralising the special. It was business as normal for the T1 group with another scratch for Vincent Poincelet and Julien Riviere, with a useful 16.6 seconds lead over Grégory Vincent and Sebastien Mequinion. Chris Bird and Amanda Hammond arrived third a further 1.7 seconds later. For 2wd Thibault Flouret-barbe and Morgane Rivet again took first this time 7.8 seconds ahead of Yann Clevenot and Coralie Blondet Un autre passage rapide pour venir de Cavron mais malheureusement nous avons raté le premier du groupe SSV, Sébastien Guyette et Jenny Lopez qui ont pris la première place avec une avance de 8,7 secondes sur Jordy Delbouys et Olivier. Le groupe T2 a été retardé par une obstruction du parcours causée par l'arrêt de la première voiture, 391. Tous les véhicules T2 suivants ont reçu la même pénalité de temps neutralisant ainsi le spécial. C'était normal pour le groupe T1 avec une nouvelle défaite pour Vincent Poincelet et Julien Rivière, avec 16,6 secondes d'avance sur Grégory Vincent et Sébastien Mequinion. Chris Bird et Amanda Hammond sont arrivés en troisième position 1,7 seconde plus tard. Pour la 2 e étape, Thibault Flouret-barbe et Morgane Rivet ont de nouveau pris la première place avec 7,8 secondes d'avance sur Yann Clevenot et Coralie Blondet.
Camera and Editing John Hilton	Rallye 7 Vallees d' Artois 2017 - ES9 Lisbourg 1 For the first special of Sunday morning we arrived in time to record the SSV's but experienced a heavy rain storm. To preserve the camera we had to sit it out but were able to get into action in time to see the first T2 cars approach. First to appear were overnight leaders Guy Thompson & Debbie Dann who took third on the special. First were Pascal Leboucher & Thomas Lefebvre 12.5 seconds ahead of second placed Philippe Leconte & Alexis Genelle. Taking first in T1 were Rick Mann and Peter Wilson with event leaders Vincent Poincelet & Julien Riviere following 1.2 seconds later. Mathieu Hirigoyen & Coralie Desclaux were third. In the 2wd group Bruno Coet & Angéle Letupe took first place 5.3 seconds ahead of Thibault Flouret-Barbe & Morgane Rivet in second with Fabien Ridel & Damien Besnard in third place. Pour la première spéciale du dimanche matin, nous sommes arrivés à temps pour enregistrer les SSV mais avons connu une forte tempête de pluie. Pour préserver la caméra, nous devions nous asseoir, mais avons pu entrer en action à temps pour voir les premières voitures T2 approcher. Le premier à apparaître était Guy Thompson et Debbie Dann, leaders du jour au lendemain, qui ont pris la troisième place en spéciale. D'abord Pascal Leboucher et Thomas Lefebvre avec 12,5 secondes d'avance sur Philippe Leconte et Alexis Genelle. Rick Mann et Peter Wilson ont pris la tête du classement avec Vincent Poincelet et Julien Rivière, 1,2 secondes plus tard. Mathieu Hirigoyen et Coralie Desclaux ont terminé troisièmes. Dans le groupe 2wd, Bruno Coet et Angéle Letupe ont pris la première place avec 5,3 secondes d'avance sur Thibault Flouret-Barbe et Morgane Rivet en deuxième place avec Fabien Ridel et Damien Besnard à la troisième place.
Camera and Editing John Hilton	Rallye 7 Vallees d' Artois 2017- ES10 Azincourt For the first run of Azincourt we arrived in time to see the T2 cars go through. The quickest here were Pascal Leboucher & Thomas Lefebvre, 11.9 seconds ahead of Guy Thompson & Debbie Dann with Teddy Aubrun & Jean-marie Fargeas 29 seconds down in 3rd place. First on track for the T2 cars and setting the pace were Vincent Poincelet & Julien Riviere however their attempt only rated second place to Christophe & Loic Costes who took first with a margin of 1.5 seconds. Third place went to Grégory Vincent & Sébastien Mequinion, just 0.3 seconds later. For 2WD Bruno Coet & Angéle Letupe took first, 5.6 seconds clear of Thibault Flouret-Barbe & Morgane Rivet with Laurent & Sophie Nail taking third place 14.4 seconds down. Pour la première manche d'Azincourt, nous sommes arrivés à temps pour voir passer les voitures T2. Les plus rapides ont été Pascal Leboucher et Thomas Lefebvre, 11,9 secondes devant Guy Thompson et Debbie Dann avec Teddy Aubrun et Jean-Marie Fargeas 29 secondes à la 3e place. Vincent Poincelet et Julien Riviere étaient les premiers à prendre le départ des voitures T2 et ils ont signé la deuxième place pour Christophe & Loic Costes, qui a pris la première place avec une avance de 1,5 seconde. La troisième place revient à Grégory Vincent et Sébastien Mequinion, 0,3 secondes plus tard. Pour 2WD, Bruno Coet et Angéle Letupe ont pris la première place avec 5,6 secondes d'avance sur Thibault Flouret-Barbe et Morgane Rivet. Laurent et Sophie Nail ont pris la troisième place avec 14,4 secondes.
Camera and Editing John Hilton	Rallye 7 Vallees d' Artois 2017 - ES11 Verchin A tight schedule plus a few delays meant we only had time to see the leading T1 cars here at Verchin 1. Taking scratch by 4.6 seconds were Vincent Poincelet & Julien Riviere followed by Christophe & Loic Costes with Mathieu Hirigoyen & Coralie Desclaux 8.0 seconds down in third place. Bruno Coet & Angéle Letupe were fastest 2WD with Thibault Flouret-Barbe & Morgane Rivet second just 0.2 seconds later. Fabien Ridel & Damien Besnard were third in 2WD. Unfortunately only Thibault Flouret-Barbe & Morgane Rivet feature for 2WD in the pictures. Vincent Poincelet et Julien Riviere suivis de Christophe et Loic Costes avec Mathieu Hirigoyen et Coralie Desclaux 8,0 secondes de retard troisième place. Bruno Coet et Angéle Letupe ont été les 2 roues motrices les plus rapides avec Thibault Flouret-Barbe et Morgane Rivet à seulement 0,2 seconde. Fabien Ridel et Damien Besnard étaient troisièmes en 2 roues motrices. Malheureusement, seuls Thibault Flouret-Barbe et Morgane Rivet sont en piste pour les 2 roues motrices.
Camera and Editing John Hilton	Rallye 7 Vallees d' Artois 2017 - ES12 Lisbourg 2 The SSV's, T2 and leading T1 cars are included in these pictures. First down the track on a heavily overcast morning were Sebastien Guyette & Jenny Lopez who took scratch for the SSV's 6.5 seconds ahead of Jordy Delbouys & Olivier Foucher and 16.6 seconds ahead of third placed Herve & Maxime Crevecoeur. In T2 Pascal Leboucher & Thomas Lefebvre were fastest with Guy Thompson & Debbie Dann 12.5 seconds behind and Philippe Leconte & Alexis Genelle third 22.2 seconds down. Vincent Poincelet & Julien Riviere continued dominating T1 taking 2.9 seconds from second placed Christophe & Loic Costes and 6.9 seconds from third placed Mathieu Hirigoyen & Coralie Desclaux. The time schedule and a few delays meant we were only able to see Thibault Flouret-Barbe & Morgane Rivet take first 2WD. Bruno Coet & Angéle Letupe later took second at 9.0 seconds and Franco Martinez & Anthony Giullaumont third at 21.0 seconds. Les SSV, T2 et T1 sont inclus dans ces images. Sébastien Guyette et Jenny Lopez se sont élancés sur la piste après 6,5 secondes d'avance sur Jordy Delbouys et Olivier Foucher et 16,6 secondes devant Hervé et Maxime Crevecoeur. En T2 Pascal Leboucher et Thomas Lefebvre ont été les plus rapides avec Guy Thompson et Debbie Dann à 12,5 secondes et Philippe Leconte et Alexis Genelle à 22,2 secondes. Vincent Poincelet et Julien Riviere ont continué à dominer le T1 en prenant 2,9 secondes du deuxième Christophe et Loic Costes et 6,9 secondes du troisième Mathieu Hirigoyen et Coralie Desclaux. Le calendrier et quelques retards nous ont permis de voir Thibault Flouret-Barbe et Morgane Rivet en 2 e vitesse. Bruno Coet et Angéle Letupe prennent ensuite la deuxième place avec 9,0 secondes et Franco Martinez et Anthony Giullaumont troisième avec 21,0 secondes.
Camera and Editing John Hilton	Rallye 7 Vallees d' Artois 2017 - ES13 Azincourt 2 We arrived from Lisbourg 2 just in time to see the T2 cars pass. First on the track and fastest on the special were Guy Thompson & Debbie Dann, 12.3 seconds ahead of Pascal Leboucher & Thomas Lefebvre and 19.0 seconds clear of third placed Teddy Aubrun & Jean-marie Fargeas. Rally leaders Vincent Poincelet & Julien Riviere took scratch 4.4 seconds clear of Mathieu Hirigoyen & Coralie Desclaux with Christophe Costes & Loic Costes third at 10.1 seconds. We were not able to remain long enough to see the 2WD cars as the schedule demanded moving on to see as many cars as possible on Verchin 2, the final special. Nous sommes arrivés de Lisbourg 2 juste à temps pour voir passer les voitures T2. Guy Thomson et Debbie Dann sont les premiers sur la piste et 12,3 secondes devant Pascal Leboucher et Thomas Lefebvre et 19,0 secondes derrière C. Les leaders du rallye Vincent Poincelet et Julien Riviere ont pris les devants avec 4,4 secondes d'avance sur Mathieu Hirigoyen et Coralie Desclaux avec Christophe Costes et Loic Costes troisième avec 10,1 secondes. Nous n'avons pas été en mesure de rester assez longtemps pour voir les voitures 2WD car l'horaire exigeait de passer à voir autant de voitures que possible sur Verchin 2, la dernière spéciale.
	R7VA 2017 - ES14 Verchin 2 & Podiums Pictured here are the T2 and T1 cars on the final special of the 3rd edition of the 7 Vallees Artois. Final rally placings as well as the special times are included in the graphics. A look at the podium prizewinners is also included. Sur la photo sont les voitures T2 et T1 sur la dernière spéciale de la 3ème édition des 7 Vallées Artois. Les classements finaux des rallyes ainsi que les temps spéciaux sont inclus dans les graphiques. Un regard sur les lauréats du podium est également inclus.   Camera and Editing John Hilton
	Rallye 7 Vallees d' Artois 2017 - Awards Ceremony Some pictures from the awards ceremony at Auchy les Hesdin following the end of the 3rd Edition of the R7VA. The photos were taken from the videos and are not as clear as I would like because the light in the hall was not really bright enough for the camera, however I hope they convey some of the atmosphere of the occaision. Quelques photos de la cérémonie de remise des prix à Auchy les Hesdin suite à la fin de la 3ème édition de la R7VA. Les photos ont été prises à partir des vidéos et ne sont pas aussi claires que je le voudrais parce que la lumière dans le hall n'était pas assez brillante pour la caméra, mais j'espère qu'elles transmettent une partie de l'atmosphère de l'occaision.   Camera and Editing John Hilton
	Rallye 7 Vallees d' Artois 2017 - The Winning Drive The video illustrates the dominant drive by Vincent Poincelet supported by Co Driver Julian Riviere at the 3rd Edition of the 7 Vallees Artois. After taking scratch on the first special they were beaten by Christophe Costes on ES2, losing the lead in the rally. By ES3 they were back on top and progressively gained a leading margin on each of the following specials. La vidéo illustre la conduite dominante de Vincent Poincelet soutenue par le Co-Pilote Julian Rivière à la 3ème édition des 7 Vallées Artois. Après avoir raté la première spéciale, ils ont été battus par Christophe Costes sur ES2, perdant la tête du rallye. Par ES3, ils étaient de retour en tête et ont progressivement gagné une marge de leader sur chacun des spéciaux suivants.   Camera and Editing John Hilton
Camera and Editing John Hilton	Rallye 7 Vallees d' Artois 2017 - Top Selection The quickest ten cars seen on 12 of the 14 specials of the 3rd edition of the Seven Vallees Artois Rally. The dominant team here were Vincent Poincelet and Julien Riviere who seized the lead at Fruges on Friday evening in the fading light of the day. They then lost to Christophe Costes on the first Saturday special after which they regained the lead on the next special and maintained and increased their lead by taking scratch on eleven of the fourteen specials giving them a winning margin of over 1 minute and forty seconds by the time the finish line was crossed just outside Fruges on Sunday afternoon. Christophe and Loic Costes took scratch twice and Rick Mann and Pete Wilson once at Lisbourg Sunday morning. Les dix voitures les plus rapides vues sur 12 des 14 spéciales de la 3ème édition du Rallye des Sept Vallées Artois. L'équipe dominante était Vincent Poincelet et Julien Riviere qui ont pris la tête à Fruges vendredi soir dans la lumière déclinante de la journée. Ils ont ensuite perdu face à Christophe Costes lors de la spéciale du premier samedi après laquelle ils ont repris l'avantage sur la prochaine spéciale et maintenu et augmenté leur avance en prenant le scratch sur onze des quatorze spéciales en leur donnant une marge de victoire de plus de 1 minute et quarante secondes. La ligne d'arrivée a été franchie juste après Fruges dimanche après-midi. Christophe et Loic Costes ont pris le scratch deux fois et Rick Mann et Pete Wilson une fois à Lisbourg dimanche matin.
	R7VA 2017 - Fruges Reconnaissance A look at the new Fruges Special. This will take place from 18:18 on Friday evening the 27th October. The pictures were recorded last June during our reconnaissance visit. Un regard sur le nouveau spécial Fruges. Cela aura lieu à partir de 18h18 le vendredi soir 27 octobre. Les images ont été enregistrées en juin dernier lors de notre visite de reconnaissance.
	R7VA 2017 - Auchy Reconnaissance This special from the Depart is the same as in previous years. As the route approaches the road near Montigny the special turns left instead of right, follows the road then swings right into the valley "Fond de la Carnoye". The video does not cover the valley but follows the special again as it returns to the road. The video follows the road then stops just before a left turn into the field opposite "les Terres de Montigny" The special continues on the route of last year but terminates 500m later before the road crossing used in previous years. Cette spéciale du Départ est la même que les années précédentes. A l'approche de la route près de Montigny, la spéciale tourne à gauche au lieu de la droite, suit la route puis bascule dans la vallée "Fond de la Carnoye". La vidéo ne couvre pas la vallée mais suit à nouveau la spéciale car elle reprend la route. La vidéo suit la route puis s'arrête juste avant un virage à gauche dans le champ en face des Terres de Montigny. La spéciale continue sur la route de l'année dernière mais se termine 500m plus tard avant le passage routier utilisé les années précédentes.
	R7VA 2017 - Azincourt Reconnaissance The first part of the Azincourt special was accross crops when we recorded the pictures so the graphics explain the route and we pick up the track again at the far side of the field where the special joins the road. La première partie du spécial d'Azincourt était en travers des récoltes quand nous avons enregistré les images ainsi les graphiques expliquent l'itinéraire et nous reprenons la piste de l'autre côté du champ où le spécial rejoint la route.
	R7VA 2017 -  Cavron Reconnaissance Another new special. This one called Cavron is just to the North West of Hesdin. This special will definitely suit the faster cars with some long stretches of farm tracks, both surfaced and unsurfaced included in its 14.8km length. Un autre nouveau spécial. Celui-ci appelé Cavron est juste au nord-ouest de Hesdin. Cette spéciale conviendra certainement aux voitures plus rapides avec de longues pistes de ferme, à la fois surfacées et non revêtues incluses dans ses 14,8 km de longueur.